第604章 最终决战就要有最终决战的样子（2 / 3）

早上5点左右，布丑舰队高层已经大致怀疑，自己是不是被发现了。舰队很快做好一切防空准备，如果天亮了，很可能就会有空袭。

唯一的好消息是，此刻还下着雪，现在雪虽然不大，但好像有逐渐变强的趋势。也不知天亮后，适宜空袭的窗口期会有多久。

“一会儿天不亮就让空军提前升空，给舰队上空提供掩护。一旦发现敌机来袭的第一波空袭，就立刻让后方航母的鱼雷机和俯冲轰炸机也起飞，朝敌机来袭的方向反击！”

欧内斯特金上将下达了临战的最新一道命令，他已经预感到天亮后可能会先挨一波空袭。

不过他还是相信，己方有可能扛过去。

与去年6月份的中大西洋破交战时不同，在经过9个月后，如今的丑国海军也掌握了单翼倒海鸥翼布局的设计，把航母舰载机全部从双翼机升级到了单翼机。

最新的舰载机定名为f4f“野猫式”战斗机，但实际上其外观造型更接近后世的f4u“海盗式”。

因为历史上的f4f“野猫式”要到1937年才首飞、1940年初才服役，而如今是被战争催熟硬生生1935年四季度就服役了，随后几个月内大规模量产，凑够了现存航母舰队的载机换代需求。

这种揠苗助长的模式，只能靠倒海鸥翼结构来缓解飞机起降时机头上仰的角度，才能让飞行员视野较好地起降，这也是他们吃亏后直接抄的德玛尼亚人的作业，来不及自己深入多想了。

与此同时，单翼的sbd“无畏式”俯冲轰炸机，也已经同时量产并服役了。这也是去年年中吃大亏后，加速抄德方ju-87t多用途舰载机的作业的产物。

丑国人总结了去年年中那场海战惨败的教训，意识到如今的德玛尼亚战列舰队似乎搞出了非常先进的防鱼雷系统，所以鱼雷对战列舰的打击或许没那么致命了。那次“提尔批次号”战列舰硬扛5条鱼雷，仅仅进水数千吨、航速降低一小半，还硬生生自己开回去了，该战例对丑国海航刺激极大，逼得他们加速了舰载俯冲轰炸机项目。

如今的舰队决战，或许战列对轰才是主流。俯冲轰炸机虽然也很难击沉重甲战列舰，但炸毁其上层建筑，在战列舰接战之前严重削弱对方火控观瞄、甚至灌顶炸烂几座主炮，还是很有希望的。

俯冲轰炸机的接近速度也远高于鱼雷机，更适合突防拥有无线电近炸引信防空炮的主力舰，这也是一个优势。

再说句题外话，丑国人在吃了两年的无线电近炸引信的苦头后，如今也终于沿着雷达科技树攀升，勉强弄出了自己的第一代vt引信。

不过这种引信的可靠度和尺寸，也就只有德方1933年底的水平，还是比德方落后两年半。

目前只有127毫米高平两用舰炮装上了这种引信的炮弹，40毫米高炮则是到战争结束前都别想了。连布列颠尼亚人那几条战列舰的114毫米高平两用炮都没来得及研发对应型号的炮弹。

相比之下，德方的1386毫米高平两用炮，和50毫米高炮，全都可以用vt引信。

双方在防备3~6千米外飞机时的命中率或许已经接近了。但在防备3千米以内的飞机时，德方的命中率依然是丑国人的十几倍。

这些装备，如果能早一年服役，或许丑国海军还真有希望。

但如今，就算有了新装备，部队的规模已经被敌人压住了，去年那两场大战严重削弱了丑国舰队的数量，中大西洋破交时一战就干沉丑国人14艘舰队航母，彻底打断了脊梁骨。

现在只剩8艘舰队航母，还有1艘发生过火灾烧了下层机库，只有7艘半的战力，就算有了单翼舰载机，又能如何呢？

……

而在欧内斯特金和托维上将忐忑的同时，远在西边近200海里外的、负责为纽芬兰岛登陆援军提供掩护的德玛尼亚主力舰队，其实已经通过夜间巡逻的预警飞艇雷达，大致发现了布丑联合舰队的方位。

至少是发现了布丑联合舰队的前哨战巡分队的方位。

布丑海军也不傻，不至于把航母和战列/战巡编在一起，也没这个必要。

航母肯定是待在战列舰编队后方至少两三百公里外的位置，所以眼下还没有被德预警飞艇扫到。

德方飞艇的雷达屏幕上，白点密密麻麻，一时也看不清到底有多少敌舰。

因为当双方距离100公里以上时，地球的曲率让所有的舰艇都是被雷达波贴着海平线照射到的，而非俯瞰照射。如果有多艘军舰刚好重叠在同一个雷达方向角上，那么后面的军舰自然会被前面的军舰挡住。

为了避免暴露自己、避免敌人知道自己被发现了，德方预警飞艇并没有立刻发出无线电报，而是全速返航，开了足足两个小时，靠近了己方舰队上空后，再用超短波的短距通讯密报。

到了这一刻，双方事实上基本是明牌对半明牌的状态。

德方已经知道丑国人的位置，而丑国人虽然不知道德方的具体位置，但也靠