第532章 发展()（3 / 5）

得到了轻松解决，高厂长表示，可以派厂里的彩虹无人机研究部门的人过来。

四日后，两名同志从沈阳来到了合肥，一场新型无人机论证会就此召开，松陵厂来两位同志分别从事无人机总体设计和无线电飞控设计，方叶则将光纤通信、计算机技术、集成电路技术方面的同志都召了过来。

十几个人聚在一起彼此一合计，很快两个方案就整了出来，一个是采用电力作为动力，需要在飞机里装上四千至四千五百毫安铅酸蓄电池，重量约150克，机翼上装两个每分钟1800转的高速电机作为发动机，加上电路板、炸药等，整机预估重量25斤，装药不过超过二百克。

另一个方案是采用微型活塞发动机作为动力，无人机设计的同志算了满满几页纸，最后怎么算在方叶要求的飞机尺寸和重量要求下，他都无法实现，原因是哪怕整个系统再怎么优化，发动机、操纵系统、油箱等加一起重量已经远远超过三斤了。

方叶见松陵厂来的同志遗憾的摇着头，表示无法实现，他便从口袋里掏出了一个带螺旋桨的小玩意摆到了桌上，对松陵厂的两位同志说道：“你们看这个东西要是放大一些装在无人机上作为动力是否可行？”

方叶拿出来的东西，其实是一台微型二冲程发动机，九十年代美国的一位工程师设计的，排量只有01，结构无比的简单。这东西还是方叶家里的老大，当初要研究航模，方叶才从未来买过来的，现在丢在家里吃灰好两年了。

松陵厂的同接过发动机看了起来，而后一脸的惊喜，说道：“这是一个机械式小排量发动机啊，结构相当的精妙。”

另一位同志也接过仔细端详了好一阵，同样点头道：“结构简单，如果用仪表车加工的话，问题不大。”

方叶笑了笑说道：“这台发动机排量为01立方厘米，采用压缩空气作为动力，缺点是飞行速度慢，所以这只是一个思路，我在想能否将战机上的星形活塞发动机也微型化，用造航模的方式造小发动机。”

松陵厂的同志说：“可以是可以，就是这么精密的制造，成本会很高，而且短期内要实现也不容易。”

“那么你的观点呢？”方叶问。

对方答：“我建议还是采用电力，但这样一来又有一个问题了，这么小的飞机，装药最大不超过200克，这样的无人机能用来做什么呢？”

方叶直白的回道：“炸坦克啊。”

“这，不行吧，200克炸药给坦克的伤害和挠痒痒啥区别。”

方叶问道：“若对着对方发动上炸呢？”

松陵厂的同志一愣，随即回道：“能造成伤害，一旦炸中，对方坦克动力就会丧失。”

方叶又说道：“如果将炸药换成铝热弹对着坦克发动机的位置炸呢？”

“那发动机得直接报废。”松陵厂的同志已经全听明白了。

方叶接着说道：“别看它装药少，但是对于敌移动车辆，表面阵地的防御掩体、火力阵地、前沿火炮阵地等同样有着不小的作用，可以做到发现即摧毁。”

方叶继续提出了要求：“考虑到野外实用化需求，这款无人机要做到可手抛发射，机翼可折叠，采用拖曳光纤进行信号传输，具备实时图像传输功能。”

“要求飞行距离至少三公里，最好五公里，飞行高度四百米以上，可高速俯冲和快速精确操控，重量最大不能超过三斤，且便于携带和操作。”

一番讨论，最后决定还是采用电力作为动力源，而后根据方叶提供的要求，松陵厂的彩虹无人机总设计师现场画了两张概念图，一张是机翼双螺旋桨，一张是前置式螺旋桨，怎么看都像二战时期的轰炸机和俯冲轰炸机。

松陵厂的同志说道：“如果要实现高速俯冲的话，那么前置式螺旋桨是最佳选择，不过这样一来，电机的尺寸要增大，且转速要提高，最低1800转，最高2400转每分钟，我国现在还没有这么小又这么高转速的微型电机。”

方叶回道：“这不是问题，半个月之内就可以搞出来。”

华昌电机公司那可以专业电机生产厂家，每年生产各种电机/微型电机近两百多万台，几万转每分钟的电主轴都搞了出来，这么低转速的电机还有什么问题？当然，这个电机准确的说是电机马达，它可以提供不同转速，以调节飞行速度。

松陵厂的同志继续说道：“但这样一来又有一个问题，由于飞机前部安装了发动机，炸药就没办法装在前部，无线电近炸引信也无法使用，只能采用碰炸式，而且微型摄像头的安装也是问题。”

方叶看向华昌与会的同志问道：“这两问题谁有解决办法？”

一位同志立即举手道：“要引爆炸药这个问题很简单啊，我想到两个办法，一个是在前置发动机位置加装一套机电双保险装置，无人机俯冲时解除保险，当无人机撞到物体时，机械装置后退撞击到碰炸引信爆炸，另一种就是通过接地短路原理，碰到电属物时电路短路爆炸。”

他刚说完，又一位